A Opel, matriz europeia da Chevrolet, apresentou no salão de Genebra 2010 a nova Meriva. Como este é um blog para mulheres vou começar as traduções desde o começo: comecei o post desse jeito e então percebi que algumas mulheres não devem entender o significado do salão de Genebra. É onde as marcas tentam impressionar com lançamentos fantásticos e surpreender o mercado. É um dos mais importantes e os segredos de cada fabricante são caçados por jornalistas e concorrentes muito tempo antes. Por isso os fabricantes utilizam as mais diversas técnicas de camuflagem. A camuflagem serve para disfarçar as linhas do carro (o quadriculado confunde a vista!). A Nova Meriva lançada, por exemplo, vinha sendo fotografada há tempos, mas em setembro de 2009 começou a aparecer menos camuflada:
http://www.motorpasion.com.br/tipos-carros/minivan/nova-meriva-e-flagrada-com-menos-disfarces-em-nurburgring/ A principal novidade que a Opel tanto tentou camuflar são as portas suicidas.
Hã? Portas suicidas? O que é isso?
São portas traseiras que abrem para trás, a 90º.
Em termos práticos, isso significa mais espaço para entrar e sair do carro.
Para mães e pais, deve fazer uma boa diferença na hora de colocar e tirar bebês e suas cadeirinhas, bebê confortos. O design me pareceu simpático, um pouco mais agressivo que o modelo atual, e insipirado nos novos modelos do Astra e do sedã Insignia - o que significa que é a tendência de design da marca. O modelo deve demorar para pintar por aqui, mas a curto prazo as tendências de design costumam influenciar já nos modelos correntes para os próximos anos. Então já podemos esperar que essa seja a "cara" dos próximos modelos por aqui - talvez nos faróis e grades. http://pitstopbrasil.wordpress.com/2010/03/04/genebra-2010-opel-apresenta-oficialmente-nova-meriva/
http://g1.globo.com/Noticias/Carros/0,,MUL1518630-9658,00.html
